Список форумов Kampfgeschwader 55  
 FAQ  •  Поиск  •  Пользователи  •  Группы   •  Регистрация  •  Профиль  •  Войти и проверить личные сообщения  •  Вход
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!! .....

 нумерация немецких бомбардировщиков Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Вс Окт 26, 2008 10:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Часть Название Код
KG 1 Hindenburg V4
KG 4 General Wever 5J
KG 26 Lowen Geschwader 1H
KG 27 Boelke 1G
KG 40 F8
KG 51 Edelweiss Geschwader 9K
KG 53 Legion Condor A1
KG 54 Totencopf Geschwader B3
KG 55 Griefen Geschwader G1
KG 100 6N

cобственно меня интересует сама буквенная нумерация самолета .. может кто то расскажет поподробней?

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Graf



Репутация: +1    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 39

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 3:01 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Тактические обозначения Luftwaffe
Истребители
Буквенно-цифровые кодовые обозначения самолетов люфтваффе служили для определения при-
надлежности машины к той или иной авиачасти. Чтобы лучше понять систему тактических обо-
значений немецких самолетов нужно сначала немного разобраться в организационной структуре
военной авиации Германии. Основной боевой тактической единицей в люфтваффе считался «геш-
вадер» (Geschwader, эскадра, соответствует нашему авиаполку крупного размера). Обычно он со-
стоял из трех групп (Gruppe I,II, III, нет соответствия), но иногда их количество увеличивалось до
пяти. В теории в каждой Gruppe должно быть 30-36, но их часто оказывалось намного меньше.
Каждая группа состояла из трех «штаффелей» (Staffel, соответствует нашей эскадрилье), которые в
свою очередь подразделялись на три или четыре звена (Kette/Schwarm). Нумерация эскадрилий
была сквозная, поэтому по номеру эскадрильи легко определялась также и группа.
Основной боевой единицей люфтваффе была не Staffel, или эскадрилья, а Gruppe, которая, хотя
номинально являлась частью конкретной Geschwader, часто действовала независимо от нее.
Внутри более высоких категорий, таких, как Luftflotte (воздушный флот) или авиакорпус, можно
было найти типы Geschwader, соответствующие конкретным кампаниям – такие, как
Kampfgeschwader (бомбардировщики), Stukageschwader (пикирующие бомбардировщики) или
Jagdgeschwader (одномоторные истребители). Термином Zerstörer (буквально «ликвидатор») обо-
значался тяжелый двухмоторный истребитель «Мессершмит-110». Также неоднозначен термин
Lehrgeschwader (сокращение LG), который можно было отнести к любому типу самолета. Таких
соединений имелось лишь два, и первоначально они были созданы для обучения лидеров, но по-
сле войны гордо присвоили себе функции элитных частей.
Сокращения указывают и на тип, и на номер конкретного соединения. Так, KG 1 –
Kampfgeschwader 1 (бомбардировщики), JG 54 – Jagdgeschwader 54 (одномоторные истребители),
Gruppen сопровождаются римскими цифрами, которые предшествуют типу и номеру Geschwader,
например, II/StG 1 означает вторую Gruppe в Stukageschwader 1, I/ZG 2 означает первую Gruppe в
Zerstörergeschwader 2. Предшествующие арабские числительные указывают Staffel согласно его
членству в Geschwader (не в Gruppe) — например, 1/JG 3.
Береговые и специальные части имели несколько другие обозначения, но они вряд ли требуют
уточнения.
Из вышеприведенной таблицы будет видно, что личный ранг офицеров, командующих на одном и
том же уровне, существенно различается. Вместо присвоения действующего звания, офицерам да-
вались звания в зависимости от воинского соединения. Так, молодые и удачливые пилоты продви-
гались внутри своей части без повышения личного звания, так что часто можно было встретить
майора, командующего группой, а капитана в роли командира крыла и т. д.
Наконец, важно помнить, что в Германии как зенитные, так и парашютные части (в отличие от
авиадесантников) были в подчинении люфтваффе, а не армии.
Воинское соединение Ранг командующего
Oberbefehlshaber der Luftwaffe
(главнокомандующий)
Reichsmarschall
Chef des Generalstabs der Luftwaffe
(начальник штаба авиации)
General der Flieger
(генерал авиации)
Generaloberst
(генерал-полковник)
Luftflotte 1
(1-й воздушный флот)
General der Flieger
(генерал авиации)
Generalfeldmarschall
(фельдмаршал)
I Fliegerkorps
(I авиационный корпус)
Generalleutnant
(генерал-лейтенант)
General der Flieger
(генерал авиации)
1 Fliegerdivision
(1-я авиационная дивизия)
Generalmajor
(генерал-майор)
Generalleutnant
(генерал-лейтенант)
General der Flieger
(генерал авиации)
Geschwader (группа из 100-120 летчи-
ков)
Major / Oberstleutnant
(майор / подполковник)
Oberst / Generalmajor
(полковник / генерал-майор)
Gruppe (крыло, примерно 30-36 летчи-
ков)
Major (майор) Hauptmann (капитан)
Oberstleutnant (подполковник)
Staffel (эскадрилья, примерно 9-12
летчиков)
Oberleutnant (старший лейтенант)
Hauptmann (капитан)
Schwarm (только в истребительных
частях) или Kette (звено из 3-4
летчиков)
Unteroffizier (капрал)
Leutnant (лейтенант)
Oberleutnant (старший лейтенант)
Примечание. Каждая Gruppe также имела Stabskette (штабное звено), и каждая Geschwader имела
Stabsstaffel (штабную эскадрилью).
Тактические обозначения истребителей люфтваффе с которыми они встретили Вторую мировую
войну были приняты в 1938 году. Обозначения представляли собой цифровые номера и графиче-
ские символы разного цвета. В соответствии с принятой системой, номера и символы на самолетах
всех «первых эскадрилий в группах (первых - по порядку, а по номеру 1, 4, 7, 10 и т.д.) рисовались
белым цветом. Всем «вторым» эскадрильям (№ 2, 5, 8...) присвоили красный цвет. А у всех
«третьих» эскадрилий (№ 3, 6, 9...) самолеты имели желтые обозначения (см. схему).
Бортовой номер наносился относительно фюзеляжного креста всегда со стороны носа самолета, а
символ группы - всегда со стороны хвоста. Первая группа не имела отличительного символа. Сим-
волы остальных авиагрупп, входящих в состав гешвадера (авиаполка) одномоторных истребителей
приведены на схеме.
Каждый Geschwader имел свою эмблему, которая рисовалась на боку фюзеляжа истребителя ниже фонаря кабины или на капоте двигателя. Эмблемы представляли собой цветные рисунки часто ге-
ральдического свойства. Но «геральдика» эмблем была произвольной и не подчинялась каким-
нибудь строгим правилам. Обычно это были стилизованные гербы, изображения зверей, растений,
оружия или символических предметов.
Особые обозначения в виде шевронов и полосок на фюзеляже имели самолеты командира (коммо-
дора) гешвадера, адъютанта, оперативного, технического и штабного офицеров. Эти знаки нано-
сились или полностью белой краской, или черной с белой обводкой. Легко заметить, что здесь
также не было строгого единства и допускались «вольности».
В начале Второй мировой войны (например во время Битвы за Англию) «цвет эскадрильи» часто
использовался в качестве дополнительного нестандартного определителя. Так, на многих истреби-
телях Bf-109 цветом эскадрильи (желтым, красным или белым) закрашивали законцовки крыла,
капоты двигателя, киль или руль. В некоторых случаях такая слишком заметная окраска была явно
избыточной и являлась скорей проявлением «рыцарской бравады» немецких летчиков, чем такти-
ческой необходимостью.
Бомбардировщики, разведывательные самолеты и двухмоторные истребители
С осени 1935 года до конца 1938 года (а практически до начала 1939) на бомбардировщиках люф-
обозначались:
Одна полоска - I группа, две - II группа, три - III группа.
тваффе красовались пятизначные обозначения, например 54 + F37, где по порядку
воздушный округ, номер авиаполка, отличительная литера самолета, группа и эскадрилья. Назре-
вала Вторая мировая война, а в боевых условиях такое обозначение было бы громоздким, неудоб-
ным, а частично и вовсе не нужным.
Поэтому с 1939 года для немецких бомбардировщиков ввели новую систему тактических обозна-
чений, которая постепенно упрощаясь
Буквенно-цифровой код стал четырехзначным. Наносили его черной краской на обе стороны фю-
зеляжа между крылом и стабилизатором, а также на верхнюю и нижнюю поверхности кр
фюзеляж - по схеме ХХ+ХХ, на крыло - по схеме Х+Х Х+Х.
Бортовое обозначение на фюзеляже с любой стороны читалось слева направо. Два первых знака
(всегда слева от креста) были буквенно-цифровым кодом где
права от креста последовательно шли: индивидуальное буквенное обозна-
чение самолета и буквенное обозначение номера эскадрильи. При этом индивидуальная буква са-
молета или полностью окрашивалась в «цвет эскадрильи», или реже, оставаясь черной. имела со-
ответствующую обводку (см. таблицу ). Контрастная обводка применялась также для четкого вы-
деления индивидуальной буквы самолета, на фоне камуфляжа. Например, темная красная буква
могла иметь белую обводку.
Как уже отмечалось выше, четырехзначный код предписывалось размещать не только на фюзеля-
же бомбардировщиков, но и на нижней поверхности крыла. Верх букв был направлен по линии полета. Читался код слева направо, начинаясь на правой половине и заканчиваясь на левой
половине крыла. В нашем примере это выглядело так: F+ 1 D+T. При этом все знаки, включая ин-
дивидуальную букву, обычно были черными. Очень скоро обозначение на нижней поверхности
крыла стали упрощать до двух букв, например: D+F D+F. И в конце концов свели его до одной
индивидуальной буквы слева и справа от крестов, например: D + + D. Таким же образом (рядом с
крестами, верх направлен вперед) индивидуальные буквы наносились и на верхнюю поверхность
крыла, но уже не черные, а в цвете эскадрильи. Впрочем, от разноцветных букв сверху очень ско-
ро отказались. А на некоторых фотографиях немецких бомбардировщиков (начиная с 1940 года)
отсутствуют буквенные обозначения и на нижней поверхности крыла. Видимо, их тоже нередко
закрашивали.
Как и в случае истребителей, обычная система обозначения бомбардировщиков дополнялась рас-
ширенным использованием «цвета эскадрильи». В соответствующий цвет целиком или частично
окрашивали коки винтов самолетов. При этом иногда носок кока окрашивали в цвет группы. Каж-
дой группе в гешвадере бомбардировщиков также был присвоен свой цвет: I группа - белый, II
группа - красный, III группа - желтый, IV группа - светло-синий, V группа - черный. Впрочем, это,
по-видимому, не было ни официальным, ни обязательным. Тем не менее, соответствующий цвет
иногда служил фоном в геральдической эмблеме подразделения, которая наносилась на фюзеляж
бомбардировщика обычно ниже фонаря кабины. Иногда гербовые щиты эмблем имели обводку в
цвете эскадрильи. Но, еще раз оговоримся, эта система не была обязательной. Некоторые бомбар-
дировщики в подразделениях вообще не несли никаких эмблем.
В начале войны, в 1939-1941 годах в качестве дополнительного обозначения на бомбардировщи-
ках использовались узкие цветные полосы вокруг фюзеляжа на половине его длины. Иногда самолеты командиров подразделений
несли белые широкие полоски на вертикальном оперении или на верхней поверхности крыла. Ко-
личество полос определяло принадлежность самолета к штабному звену соответствующей группы.
Двухмоторные истребители люфтваффе (Bf 110, а позже Ме 410) имели такую же систему борто-
вых кодовых обозначений, как и бомбардировщики. Но поскольку Bf 110 стояли на вооружении
истребительных частей, а те отличались большими вольностями, в том числе и в окрасках своих
незаметным: размером, уменьшенным в 4 раза.
самолетов, то на двухмоторных истребителях всевозможных отступлений от обязательного образ-
ца было больше, равно как и дополнений. Например, в период боев во Франции и в Битве за Анг-
лию в 1940 году, «мессершмитты» Bf 110 из ZG 26 имели широкие белые полосы вокруг хвосто-
вой части фюзеляжа, а носовая часть самолетов и капоты их двигателей могли быть окрашены в
цвет эскадрильи. Другие Bf 110 из ZG 76 отличались ярким красно-белым изображением акульей
пасти, нарисованной на «носу» самолетов. Словом, эмблемы и вся дополнительная расцветка под-
разделений двухмоторных истребителей явно отличались от бомбардировочных большими разме-
рами, красочностью и «наглостью».
В конце войны из тактического кода на фюзеляже немецких бомбардировщиков и двухмоторных
истребителей стали убирать обозначение гешвадера (два первых знака). или наносили это обозна-
чение так, что оно становилось почти невидимыми


Последний раз редактировалось: Graf (Вт Окт 28, 2008 5:02 pm), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG40_Night



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 57

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 9:56 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Ведущий самолет должен представлять, что такое маркировка в бомбардировочных эскадрилиях. Представляю материал.


Буквенные коды эскадрилий.




A1 - Kampfgeschwader 53

A2 - Zerstörergeschwader 52 (später I./ZG2), Flugber. Kommundierende Gen. der Deutschen Luftwaffe in Finnland

A3 - Kampfgeschwader 200, Versuchskommundo 200, Versuchskommundo 36

A4 - Luft-Beob. Staffel 3, IV./ZG26

A5 - Sturzkampfgeschwader 1, aus 10.43 Schlachtgeschwader 1

A6 - Aufklärungsgruppe 120

A7 - Luftverkehrsgruppe Rangsdorf

A8 - Kampfschulgeschwader 2

A9 - Stab/4. Flieger-Division(?)

B1 - Restkommundo/St.G.1, Verbindungsstaffel 53, Störkampfgruppe 1, Transportstaffel I. Fliegerkorps

B2 - Luft-Beob. Staffel 8

B3 - Kampfgeschwader 54

B4 - Nachtjagdstaffel Finnland, später Norwegen; Luftdienstkommundo 1

B5 - Stab/FAGr. 3

B7 - Wekusta 1

B8 - Sanitätsflugbereitschaft 2

C1 - Erprobungskommundo 16

C2 - Aufklärungsgruppe 41, Nahaufklärungsgruppe 3

C3 - Transportstaffel II. Fliegerkorps, Transportstaffel 5

C5 - Wekusta 26

C6 - Kampfgruppe z.b.V. S7 (Reggio), Kampfgruppe z.b.V. 600, Transportfliegerstaffel 4

C8 - Kampfgeschwader z.b.V. 323, Transportgeschwader 5

C9 - Nachtjagdgeschwader 5, III./NJG 6 (for a short period nach being formed aus II./NJG5)

D1 - Seeaufklärungsgruppe 126, Luftdienstkommundo 65, 2./Seeaufklärungsgruppe 125(?)

D3 - Störkampfgruppe Luftflotte 6, Nachtschlachtgruppe 2

D5 - Nachtjagdgeschwader 3

D7 - Wetterkette Stavanger, Wekusta 1, Wekusta 2, Wekusta 3, Wekusta 5, Wekusta 6

D9 - Nachtjagdstaffel Norwegen (briefly), Nachtjagdgeschwader 7

E1, E2 und E7 - Erprobungsstelle Rechlin

E3 - Nahaufklärungsgruppe 8, Erprobungsstelle Rechlin

E8 - I./Zerstörergeschwader 26, Nachtschlachtgruppe 9, Kampfgeschwader 50 (1942-43)

F1 - Sturzkampfgeschwader 76, Kampfgeschwader 76, III./St.G.77 (1940-42), IV./EKG1

F2 - Erg. (F) Gruppe Rahmel

F3 - Aufklärungsgruppe 12, Kampfgruppe z.b.V. 23, Verbindungsstaffel OB Südwest

F4 - Seenotgruppe 80

F5 - Nachtaufklärungsgruppe 5, Verbindungsstaffel 5, Flugbereitschaft Luftflotte 2

F6 - Aufklärungsgruppe 122, Aufklärungsgruppe 23

F7 - Luftlundegeschwader 2, Seeaufklärungsgruppe 130, Schleppgruppe 1, Schleppegruppe 2, Nahauflärungsgruppe 6, Erprobungskommundo/XI. Fliegerkorps

F8 - Kampfgeschwader 40, Transportstaffel Condor, Kampfgruppe z.b.V. 200

G1 - Kampfgeschwader 55

G2 - Aufklärungsgruppe 120, Aufklärungsgruppe ObdL, Aufklärungsgruppe 124, Aufklärungskette Lapplund

G3 - Jagdschulgeschwader 2, Schnellkampfgeschwader 10

G5 - Transportstaffel V. Fliegerkorps

G6 - Kampfgruppe z.b.V. 2, 101, 102, 103, 104 und 105, Transportgeschwader 4, Lufttransportgruppe (See) 1, Transportstaffel Ju 352

G8 - Transportstaffel IV. Fliegerkorps, Aufklärungsgruppe 124

G9 - Nachtjagdgeschwader 1, Zerstörergeschwader 1 (1940), Nachtjagdgeschwader 4

H1 - Aufklärungsgruppe 12

H3 - Stab/Jafü Norwegen

H4 - Luftlundegeschwader 1

H7 - Aufklärungsstaffel (F) Ostsee, Aufklärungsschwarm Reval

H8 - Aufklärungsgruppe 33

H9 - Lufttransportstaffel (See) 7 (?)

J2 - Nahaufklärungsgruppe 3

J3 - Nahaufklärungsgruppe 9

J4 - Lufttransportstaffel 5, Lufttransportstaffel 290, 14./Transportgeschwader 4

J6 - Kampfgruppe z.b.V. 500

J9 - Trägergruppe 186, Sturzkampfgeschwader 5, aus 10.43 Schlachtgeschwader 5, Seenotstaffel 7, Seenotgruppe 20 und 70, III./St.G.1

K1 - Kurierstaffel der ObdL, Stab/Luftflotte 6

K3 - Seenotstaffel 6

K4 - Wekusta 7

K5 - Go-Kommundo 2 Luftflotte 1, Einsatz-Kampfgruppe Ju 88 des General der Fliegerausbildung

K6 - Küstenfliegergruppe 306 und 406, 1./Kü.Fl.Gr. 906

K7 - Aufklärungsgruppe Nacht

K8 - Transportstaffel IX. Fliegerkorps

K9 - Aufklärungsgruppe ObdL

L1 - Nachtjagdgeschwader 3, Lehrgeschwader 1, I./St.G.5, III./KG6

L2 - Lehrgeschwader 2, Kurierstaffel OKL, 4./Aufklärungsgruppe ObdL

L5 - Kampfgruppe z.b.V. 5, Transportgruppe 30

L8 - Nahaufklärungsgruppe 4

M1 - Seenotstaffel 8

M2 - Küstenfliegergruppe 106, Kampfgruppe 106

M4 - 7. und 8./Aufklärungsgruppe 32, Nahaufklärungsgruppe 9

M6 - Seenotstaffel 3

M7 - Küstenfliegergruppe 806, Kampfgruppe 806, III./KG54 (9.42)

M8 - Zerstörergeschwader 76 (1939 - 1941), II./ZG76 (1943-45)

M9 - 4./Störkampfstaffel Luftflotte 4, Nahaufklärungsgruppe 14

N1 - Großraum-Transportstaffel

N3 - I./KGzbV 172, Stab I./KG3

N5 - Erg.Aufkl.Gruppe Döberitz, Erg.Nahaufkl.Gr. Bromberg (1942)

N6 - Verbund Maj. Babekuhl

N7 - Seenotstaffel 2

N9 - Flugbereitschaft Norwegen

P1 - Kampfgeschwader 60

P2 - Aufklärungsgruppe 21, Aufklärungsgruppe 11

P4 - Führungskette X. Fliegerkorps, Transportstaffel Nord (Ost), Nachtjagdgeschwader 2 (Teile)

P5 - Trans-Ozeanstaffel, Kampfgruppe z.b.V. 108, Transportfliegerchef (See) Norwegen

P6 - Transportgruppe 110 (Italien)

P7 - Seenotstaffel 5, Seenotstaffel 51

Q1 - Stab II./ZG1, Nahaufklärungsgruppe 1

Q5 - Wekusta 27

Q6 - Seenotdienstführer 2

Q8 - Seenotstaffel 6

Q9 - Schlachtgeschwader 5

R4 - Nachtjagdgeschwader 2 (I. und II. nur)

S1 - Sturzkampfgeschwader 3 (Teile)

S2 - Sturzkampfgeschwader 77, aus 10.43 Schlachtgeschwader 77

S3 - Kampfgruppe z.b.V. 5, Transportgruppe 30, Stab/Schlachtgruppe 10

S4 - Küstenfliegergruppe 506

S6 - Aufklärungsgruppe 122, C-Schule Lechfeld(?)

S7 - Sturzkampfgeschwader 3, aus 10.43 Schlachtgeschwader 3

S9 - Erprobungsgruppe 210, Schnellkampfgeschwader 210, Zerstörergeschwader 1 (1942-43)

T1 - Aufklärungsgruppe 10

T2 - Erg. (S) Gruppe 2

T3 - 1./Bordfliegergruppe 196

T4 - Verbindungsstaffel Luftflotte 2

T5 - Aufklärungsgruppe ObdL, Kommundo Rowehl

T6 - Sturzkampfgeschwader 2, aus 10.43 Schlachtgeschwader 2, III./St.G.3 (1942), Stuka Erg. Staffel/VIII. Fliegerkorps

T9 - VersVerbTrsp des OKL, Erpkdo d OKL, "Zirkus Rosarius"

U2 - Nahaufklärungsgruppe 5

U5 - Kampfgeschwader 2

U8 - Zerstörergeschwader 26 (to 6.41)

U9 - Nachtschlachtgruppe 3

V1 - Transportstaffel VIII. Fliegerkorps

V2 - Flugkommundo/Luftnachrichten-Regiment Afrika

V3 - Kampfschulgeschwader 3

V4 - Kampfgeschwader 1, III./KG40 (4.41 - 6.41)

V5 - Luftdienstkommundo Finnland, später Fliegerzielstaffel 51

V7 - Aufklärungsgruppe 32, Nahaufklärungsgruppe 10

V8 - Nachtschlachtgruppe 1, NNJ Schwarm Luftwaffenkommundo Ost

W1, W2, W3, W5, W8, W9 - Me321 Einheiten

W4 - Me 321 Einheit, Seenotstaffel 1 (3.44)

W6 - 5./Bordfliegergruppe 5, GS-Kdo. 1

W7 - Nachtjagdgeschwader 100, Me 321 Einheit

X4 - Lufttransportgruppe (See) 222, Seeaufklärungsgruppe 129

X8 - Flugbereitschaft RLM Staaken, Kampfgruppe z.b.V. 900

Y9 - Nahaufklärungsgruppe 12

Z4 - Transportstaffel III. Fliegerkorps, Transportstaffel Fliegerführer 3

Z6 - Kampfgeschwader 66

Z8 - Kroatische Kampfgruppe 1

1A - Wekusta 5(?)

1B - 10. und 13.(Z)/JG5, Nachtjagdgeschwader 5, Wettererkundungskette d. OKL, Wekusta/Luftlotte 5

1C - Luft.Beob.Staffel (?)

1E - Erg.Staffel/ZG1

1G - Kampfgeschwader 27

1H - Kampgeschwader 26

1K - Kampfgeschwader 27, Nachtschlachtgruppe 4, Störkampfgruppe Lw.Kdo. Don (11.42 - 3.43), Störkampfgruppe Luftflotte 4 (3.43 - 11.43), Küstenstaffel Krim

1L - Nachtjagdgruppe 10

1M - Seenotstaffel 8

1R - Aufklärungskette AOK Lapplund, F-kette Norwegen, Kurierstaffel AOK Lapplund

1T - Kampfgeschwader 28, Kampfgruppe 126, Stab/Kampfgeschwader 40, III./KG26 (1.42 - 2.43)

1Z - Kampfgruppe z.b.V. 1, später Transportgeschwader 1, Transportfliegerstaffel 4

2A - Stab I./ZG2, später 4./NJG2 (9.40)

2B - Nachtjagd-Schwarm Luftflotte 1, Nachtjagdgeschwader 100 (Teile)

2E - Stabsstaffel/KG54

2F - Kampfgeschwader 54 (to 3.40), 5./Kampfgeschwader 28, Stabsstaffel/St.G.3

2H - Versuchsstaffel 210, 16./KG6

2N - Zerstörergeschwader 1 (1939-40, 42-44)

2P - Stab/Fliegerdivision 10

2Q - Nahaufklärungsgruppe 15

2S - Zerstörergeschwader 2 (1942-43)

2T - 1.(H)/Aufklärungsgruppe 10, Stab/FAGr.4

2U - Nahaufklärungsgruppe 13

2Y - Stab/Fliegerdivision 16

2Z - Nachtjagdgeschwader 6 (nach 8.43)

3C - Nachtjagdgeschwader 4, Nachtjagdgeschwader 5 (1.43 - 7.43)

3E - Kampfgeschwader 6

3J - 12./Nachtjagdgeschwader 3

3K - Minensuchgruppe der Luftwaffe

3L - Stab/Fliegerdivision 9

3M - Zerstörergeschwader 2 (1939-40)

3N - Stab/Fliegerdivision 15

3U - Zerstörergeschwader 26 (aus 5.39), I./NJG4 (11.41 - 4.42)

3T - Kampfgruppe z.b.V. 800

3W - Nachtschlachtgruppe 11

3X - II./Kampfgeschwader 1, 4. (Schlacht)/LG2

3Z - Kampfgeschwader 77

4A - IV./Zerstörergeschwader 26

4B - Wekusta 3

4C - Sonderkommundo Kunkel

4D - Kampfgeschwader 25, Kampfgeschwader 30

4E - Aufklärungsgruppe 13, Nahaufklärungsgruppe 15

4F - Kampfgruppe z.b.V. 400, Aufklärungsgruppe 14

4M - Ergänzungs-Schlachtgruppe, 10.43 I./SG152

4N - Aufklärungsgruppe 22

4Q - Verbindungsstaffel 7. Flieger-Division, Aufklärungsstaffel XI. Fliegerkorps, Aufklärungsgruppe 22)

4R - Teile der II., III. und IV./Nachtjagdgeschwader 5(?), Nachtjagdgeschwader 2

4S - Aufklärungsstaffel/II. Fliegerkorps

4U - Aufklärungsgruppe 123, Wekusta 26

4V - Kampfgruppe z.b.V. 9, 106, 172 und Neapel, Transportgeschwader 3

4T - Wekusta 51

5B - Nachtschlachtgruppe 10

5D - Aufklärungsgruppe 31

5F - Aufklärungsgruppe 14, Nahaufklärungsgruppe 14

5J - Kampfgeschwader 4

5K - Kampfgeschwader 3

5M - Aufklärungsgruppe 122, Wetterkette Nord

5T - Kampfgeschwader 101 (nach 1.2.43), Kampfschulgeschwader 1

5W - Seenotstaffel 10

5Z - Wekusta 26, Wekusta 76

6A - Nachtschlachtgruppe 12

6F - Luft.Beob.Staffel 4, Transportstaffel 40

6G - Sturzkampfgeschwader 51, II./Sturzkampfgeschwader 1

6H - Flieger-Ergänzungsgruppe (See) Kamp

6I - Küstenfliegergruppe 706, Kampfgruppe z.b.V. 108, Transportgruppe 20, Seeaufklärungsgruppe 130

6J - Nachtschlachtgruppe 8

6K - Aufklärungsgruppe 23, 1./Aufklärungsgruppe 13, 1./Störkampfgruppe Luftflotte 1

6L - 10.(See)/LG2

6M - Küstenstaffel Krim, Aufklärungsgruppe 11

6N - Kampfgruppe 100, Kampfgeschwader 100, I./KG4 (briefly), Erprobingskommundo 17

6Q - Erg.Staffel/St.G.2

6R - Seeaufklärungsgruppe 127

6T - Küstenfliegergruppe 706, Aufkl. Gr. Fleischmann

6W - Seeaufklärungsgruppe 128, 5./BFGr. 196

6X - Erg.NSGr. Ostlund

6Z - Transportgruppe Herzog (1945), Schleppgruppe 1

7A - Aufklärungsgruppe 121

7J - Nachtjagdgeschwader 102

7K - Jagdschulgeschwader 101

7R - Seeaufklärungsgruppe 125

7T - Küstenfliegergruppe 606, Kampfgruppe 606

7U - Kampfgruppe z.b.V. 108, Transportgruppe 20

7V - Kampfgruppe z.b.V. 700

8A - Lufttransportgruppe (See) 1, 17./Transportgruppe 4

8C - Beh.KSta. 1/Lw.Kdo. Ost

8H - Aufklärungsgruppe 33

8I - 3./Nahaufklärungsgruppe 16

8L - Küstenfliegergruppe 906

8M - Schleppgruppe 3

8Q - Transportgruppe 10

8T - Kampfgruppe z.b.V. 800, Transportgeschwader 2

8U - Stab/Transportfliegerführer 2

8V - Nachtjagdgeschwader 200, NNJ Schwarm Luftflotte 6 und Lw. Kdo. Ost.

9K - Kampfgeschwader 51

9P - Kampfgruppe z.b.V. 9, 40, 50, 60, Frankfurt und Wittstock

9V - Fernaufklärungsgruppe 5

9W - Nachtjagdgeschwader 101


Эмблемы всех эскадрилий.

http://chrito.users1.50megs.com/_data/dive...unitnumbers.htm


AGr : Aufklaringsgruppe
ErpG : Erprobungsgruppe
JG : Jagdgeschwader
KG : Kampfgeschwader
NJG : Nachtjagdgeschwader
NSGr : Nachtslachtgeschwader
SAGr : See Aufklaringsgruppe
Sch. G. : Slachtgruppe
StG : Stukageschwader
ZG : Zerstorergeschwader

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG40_Night



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 57

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 9:57 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Image

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 6:51 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

все это интересно, только вот к примеру как будет выглядеть нумерация бомбардировщика с бортовым номером 77?

Улыбка

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG40_Dimon



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 8:04 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Да у них нет больших номеров. Ограничено количеством самолей в отряде.Где-то 12 штук.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG40_Night



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 57

СообщениеДобавлено: Пн Окт 27, 2008 8:21 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Правильно Димон заметил. У них нет номеров вообще, только буквы. Соотвественно они друг друга зовут ANTON, BERTA и т.д.

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 22, 2008 12:40 am Ответить с цитатойВернуться к началу

да немного не по теме ..
Вобщем заметил вот такие детали .После того как потренировались и (весьма не плохо)с нашими колегами из KG40, я заметил что буквенные обозначения поменяли цвет с зелёного на белый .. что это могло быть?cкин к самолету не рисовал .Беру стандартную окраску бомбардировщика .
Хотелось бы спросить как такое могло произойти? Шок

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG40_Dimon



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 22, 2008 9:49 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Мы тогда играли в кооперативную миссию.там были звенья с "привязаными" номерами.Кто на что сел.У меня в группе СН,а в коопе был JK.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Вс Ноя 23, 2008 1:58 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

в том то и дело что при кооперативе когда летали с Кальтом такого не было ..

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG40_Night



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 57

СообщениеДобавлено: Вс Ноя 23, 2008 10:18 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

В кооперативе с Кальтом он зарание в миссии видимо привязал вам уже существующие ваши номера и они совпали.

Либо это был не кооператив.

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Вс Ноя 23, 2008 10:51 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

летали с Кальтом раньше чем с вами все было без изменений, очень заинтересовало как так могло произойти . Смеется

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Pyatack



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 13.03.2009
Сообщения: 28
Откуда: Новочеркасск

СообщениеДобавлено: Сб Мар 28, 2009 5:39 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

А мы сейчас вопросами обозначений занимаемся. Кстати сайт один интересный, хоть и с обозначениями не связан, но информация по группам полезная:
http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/ge/struct/bom/kg55.dat

P.S. Не по теме, но важно. Возможно мой ник на FTB.Pyatack сменить?
смненил по твоему желанию
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Wommy



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 36
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Вс Янв 17, 2010 10:48 am Ответить с цитатойВернуться к началу

можно подробнее разъяснить? в иле для KG55 существует только Stab/KG55, поэтому мы можем создать только одну группу( т.к. не хватит бортовой нумерации на всех), и должны называться только I./KG55, не так ли? просто везде пишут что у вас эскадра KG55, но это невозможно.
Не отходи от темы
Я хотел бы узнать о бортовой нумерации. в иле для каждой группы выделено 4 штаффеля. 1, 2, 3, 4. и у первого AU( белый), у второго AV(красный) , у третьего AW( желтый) , у четвертого AE(зеленый).
Объясните необразованному, то есть мне, какое звено в иле выбирать например для пилота Штаба Stab./KG55, или пилота 3 штаффеля 3./KG55 ?
Читает лекцию
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Вс Янв 17, 2010 1:43 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

пока будет один штраффель начиная с AU . Вомми твой борт номер FU .

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Flag Counter


Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Часовой пояс: GMT + 3
Вы можете бесплатно создать форум на MyBB2.ru, RSS