Список форумов Kampfgeschwader 55  
 FAQ  •  Поиск  •  Пользователи  •  Группы   •  Регистрация  •  Профиль  •  Войти и проверить личные сообщения  •  Вход
I./KG55 приглашает в свою группу пилотов бомбардировщиков, для совместных полётов на самолётах He 111, для новичков проводится обучение, заявки оставлять в теме Kampfgeschwader 55.....

 НАВИГАЦИЯ Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
I./KG55_Kaiser
Major
Major


Репутация: +11    

Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 975

СообщениеДобавлено: Сб Янв 01, 2011 2:17 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Image

_________________
Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG55_Kaiser
Major
Major


Репутация: +11    

Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 975

СообщениеДобавлено: Сб Янв 01, 2011 2:19 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Image

http://forum.aviaskins.com/showpost.php?p=72670&postcount=469

_________________
Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Сб Янв 01, 2011 6:03 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

отличная фишка - навигация . Уже испытал . Повышаем мастерство пилоты бомбардировщики !

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Wommy



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 36
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Янв 01, 2011 9:48 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

В навигации вроде должен ведущий и заниматься, т.к. он говорит курс и т.д. А ведомые просто слушают команды)))))
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
I./KG55_Guliver
Major
Major


Репутация: +6    

Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.

СообщениеДобавлено: Сб Янв 01, 2011 11:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ну это понятно , а если придется возвращаться на аэродром без ведущего ? советую всем освоить навигацию в совершенстве .

_________________
<a><img></a>
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Wommy



Репутация: 0    

Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 36
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Вс Янв 02, 2011 10:37 am Ответить с цитатойВернуться к началу

есть.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
4./ZG76_Gans8



Репутация: +10    

Зарегистрирован: 08.10.2010
Сообщения: 112
Откуда: 4./ZG76

СообщениеДобавлено: Вс Янв 02, 2011 1:29 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Erg./KG55_Wommy писал(а):
В навигации вроде должен ведущий и заниматься, т.к. он говорит курс и т.д. А ведомые просто слушают команды)))))

А в темноте ведущий тебя будет сажать? Улыбка

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
I./KG55_Kaiser
Major
Major


Репутация: +11    

Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 975

СообщениеДобавлено: Вс Янв 02, 2011 1:35 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Erg./KG55_Wommy писал(а):
В навигации вроде должен ведущий и заниматься, т.к. он говорит курс и т.д. А ведомые просто слушают команды)))))

Если самолёт находится в зоне плохой видимости (ночь, густой туман), то на команды ведущего рассчитывать бесполезно, т.к. нет визуализации ведущего, каких либо ориентиров, и самого аэродрома, а при слепом полёте, ни какие команды ведущего не помогут, т.к. надо знать своё место положение.
А чтобы самостоятельно произвести посадку, необходимо точно выйти на полосу приземления.
Так что, производить слепую посадку, обязаны уметь все пилоты.

_________________
Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG55_Kaiser
Major
Major


Репутация: +11    

Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 975

СообщениеДобавлено: Вс Янв 02, 2011 10:35 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ImageПроизвёл слепую посадку (СП) в толстом редакторе.
Весь полёт контролировал только эти шесть приборов, не открывал даже карту, т.е. реально можно посадить самолёт по приборам,
но это для асов.... Хароший
Для остальных же желательно включать подсветку полосы, а приборы СП помогут выйти на прямую видимость полосы.

P.S.
Для СП очень важно правильно расставленные маяки, с учётом рельефа местности (не дай бох воткнуться в какой нибудь холм...),
и также важно, чтобы последние два «ненаправленные маяка» стояли на одной линии с посадочной полосой, чтобы задать правильный вектор на "направленный маяк" (АМ).

_________________
Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
I./KG55_Gennadyi
Hauptmann
Hauptmann


Репутация: +8    

Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 738
Откуда: Ярославль

СообщениеДобавлено: Вт Фев 14, 2012 1:14 am Ответить с цитатойВернуться к началу

На немецких и американских самолетах работает система слепой посадки:

http://www.aerobatic-club.ru/forum/index.php?/topic/274-%d1%81%d1%81%d0%bf-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d1%81%d0%bb%d0%b5%d0%bf%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b4%d0%ba%d0%b8/
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Flag Counter


Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Часовой пояс: GMT + 3
Вы можете бесплатно создать форум на MyBB2.ru, RSS