Автор |
Сообщение |
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Сб Сен 19, 2009 10:18 am |
|
Значит недавно заинтересовался бомбометанием с большой высоты не автоматом, а ручным сбросом . Обожаю летать на Ю88 с загрузками 18х50SC+2х500SC и с другими загрузками .
И иногда все бомбы не в охотку бросать , а поделить например на 2 или 3 сброса .
Тему создал для обмена опытом .
|
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
Kalt
Репутация: 0
Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 44
|
Добавлено:
Сб Сен 19, 2009 10:43 am |
|
По штурману делай табличку сброса, Высота/Скорость, а ячейка угол сброса. Выставляешь по табличке угол сброса, в зависимости от высоты и скорости, как только перекрестье над целью, нажимаем кнопку сброс.
Так же табличку можно стрельнуть у Кг40_Найт. Думаю, лучше самому сделать ибо интересно и полезно. |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Вс Сен 20, 2009 11:10 am |
|
|
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG55_LuftHunter
Гость
|
Добавлено:
Пн Сен 21, 2009 8:09 pm |
|
что это за графики и циферки,расшифруйте |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Пн Сен 21, 2009 8:30 pm |
|
Угол сброса для Хенка, при скорости 270 км/ч (приборной)
Для; 50 — 70 SC и 500 SC
По оси Y; высота в метрах.
По оси x; угол сброса.
Пример:
На высоте 5000 м. Угол сброса 33* |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG40_Night
Репутация: 0
Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 57
|
Добавлено:
Пн Окт 26, 2009 12:17 am |
|
Да, бомбометание ручным способом хорошая штука. Не зря про него уже года 4 ре то тут то там темы возникают.
Однако начну с недостатков.
Недостатки:
- Бомбометание различным типом бомб требует коррекции таблицы к каждому калибру. При том данное отклонение может составлять например 0,4 градуса, и визировать его в прицеле сложно. А промах мелким калибром может привести к неудачи.
- Бомбометание с Ю88. На больших высотах угол кабрирования в горизонте может составлять до 2-3 градусов, что в свою очередь полностью сбивает прицел.
Достоинства:
+ Раздельный сброс |
_________________
|
|
|
|
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Вт Ноя 17, 2009 1:02 pm |
|
Таблица ручного сброса для Не111-6 загрузка бомб 2 по 1000 SC запас топлива 25%
Угол сброса для Не111-2 загрузка бомб 4 по 250 SC топлива 25 %
|
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
P_Shuxer
Репутация: +1
Зарегистрирован: 24.07.2009
Сообщения: 41
Откуда: Москва
|
Добавлено:
Вт Ноя 17, 2009 3:32 pm |
|
|
|
|
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Вт Ноя 17, 2009 3:41 pm |
|
что то не пускает на ваш форум ( |
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
KG26_Crimson
Репутация: 0
Зарегистрирован: 10.08.2009
Сообщения: 30
Откуда: Барнаул
|
Добавлено:
Вт Ноя 17, 2009 9:19 pm |
|
Лучший ручной сброс - по командиру который дал точный расчёт параметров для сброса, да и в случаи вылета без группы, высчитывать угол надо уметь каждому. А на мой взгляд лучшие таблица в "Штурмане". |
_________________ 1 Fliegerdivision, Hauptmann Crimson. |
|
|
|
KG26_DANAEZ
Репутация: 0
Зарегистрирован: 15.11.2009
Сообщения: 8
Откуда: Чехов М.О
|
Добавлено:
Ср Ноя 18, 2009 5:15 pm |
|
Да мне тут Гуливер подсказал как без штурана работать . В двух случаях из двух которые были без штурмана были четкие попадания! |
|
|
|
|
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Чт Ноя 19, 2009 12:12 am |
|
KG26_DANAEZ писал(а): |
Да мне тут Гуливер подсказал как без штурана работать . В двух случаях из двух которые были без штурмана были четкие попадания! |
Делаешь успехи ! |
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
I./KG55_FlyZoomer
Репутация: +2
Зарегистрирован: 27.07.2008
Сообщения: 73
Откуда: Ростов-на-Дону
|
Добавлено:
Чт Ноя 19, 2009 6:58 am |
|
I./KG55_Guliver писал(а): |
KG26_DANAEZ писал(а): |
Да мне тут Гуливер подсказал как без штурана работать . В двух случаях из двух которые были без штурмана были четкие попадания! |
Делаешь успехи ! |
Неужто мой способ жив? |
|
|
|
|
KG26_DANAEZ
Репутация: 0
Зарегистрирован: 15.11.2009
Сообщения: 8
Откуда: Чехов М.О
|
Добавлено:
Чт Ноя 19, 2009 5:33 pm |
|
Ну примерно так .За пару квадратов до цели , ведешь поиск цели т.е вышел на ее курс и ловишь в прицел.Скорость бобра ставишь в прицеле
340 км\ч , а высоту я ставил по прибору.Затем на 50 градусах фиксируещь машину по цели затем, при 40 градусах ловим цель в перекрестье и нажимаем автомат сброса , ну вычислителя. И ждем , я бомбил примерно с 7500 тысяч инверсия была и причем была попадание хорошее . |
|
|
|
|
KG26_DANAEZ
Репутация: 0
Зарегистрирован: 15.11.2009
Сообщения: 8
Откуда: Чехов М.О
|
Добавлено:
Ср Дек 30, 2009 4:21 pm |
|
Да еще чем полезен такой сброс, когда надо сделать разведку или вынести склад , а ястребов посылать под зенитки не хочешь
неразведанном объекте. То даже несмотря на превышение и тому подобные вещи, можно очень четко пробомбить.Осебенно волновался когда в крыму или на кубани летишь то ,не знаешь попадешь или нет .Но из всех моих вылетов, только в одном не попал.Т.к расчитал неправильно скорость.)))Вот такие заметки. |
|
|
|
|
|