Автор |
Сообщение |
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Вс Окт 06, 2013 1:21 pm |
|
не так давно полетали на сервере ATAG но по причине нестабильности связи с сервером , вылеты заканчивались неудачно . Предлагаю запускать свой сервер для тренировок . Пока создаю карту . А там что нибудь решим .
|
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Вс Окт 06, 2013 2:56 pm |
|
I./KG55_Guliver писал(а): |
не так давно полетали на сервере ATAG но по причине нестабильности связи с сервером , вылеты заканчивались неудачно . |
Делал пробный вылет на следующий день, всё прошло как по маслу.
I./KG55_Guliver писал(а): |
Предлагаю запускать свой сервер для тренировок . Пока создаю карту . А там что нибудь решим . |
Здорово!
То есть, можно и ветер включать, и ночь, и движущие цели... |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG55_Guliver
Major
Репутация: +6
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 626
Откуда: Кирс Кировская обл.
|
Добавлено:
Вс Окт 06, 2013 7:09 pm |
|
пока не получится.. столкнулся с проблемой . в онлайне нельзя выбрать самолет . ищу проблему.. |
_________________ <a><img></a> |
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Пн Окт 07, 2013 6:43 pm |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Сб Фев 08, 2014 2:08 pm |
|
|
|
|
I./KG55_Maks
Der Pilot des Bombers
Репутация: +5
Зарегистрирован: 07.01.2011
Сообщения: 11
|
Добавлено:
Сб Май 31, 2014 11:56 am |
|
Когда можно с вами сделать учебный вылет? |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Сб Май 31, 2014 4:35 pm |
|
По вечерам бываю на АТАГе,
если что, я тебе через Стим сообщу. |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Вт Июн 03, 2014 9:56 pm |
|
I./KG55_Maks писал(а): |
Когда можно с вами сделать учебный вылет? |
Макс, вот посмотри, со стороны ошибки лучше видно.
Не знаю, толи видео так сняло, толи у тебя действительно РН не работает,
а для первого раза нормально получилось.
http://youtu.be/XNHShsZFS6A |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG55_Maks
Der Pilot des Bombers
Репутация: +5
Зарегистрирован: 07.01.2011
Сообщения: 11
|
Добавлено:
Вт Июн 03, 2014 10:48 pm |
|
Спасибо! По РН не знаю в кабине педали точно ходили, проверял несколько раз. Только что пробовал пару раз взлететь (правда с грунта) - вообще без проблем! Не знаю, может джой резко дергал, буду разбираться... |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Ср Июн 04, 2014 6:52 am |
|
I./KG55_Maks писал(а): |
Спасибо! По РН не знаю в кабине педали точно ходили, проверял несколько раз. Только что пробовал пару раз взлететь (правда с грунта) - вообще без проблем! Не знаю, может джой резко дергал, буду разбираться... |
Да, из-за чего произошла потеря скорости и как следствие потеря управления...
При нашем весе можно было вообще РУС на себя не тянуть, он сам оторвался бы от полосы, единственное, всё внимание на удержание самолёта на ВПП..
А при ветре, как в нашем случае, надо фиксировать заднее колесо, я сам про него всегда забываю.
P.S.
Не лишнее будет сказать, что!
При использовании РВ. РН. элеронов приводят к торможению самолёта, и чем больше угол атаки рулей, тем сильнее торможение,
особенно это надо учитывать при полёте строем, когда ведомым в отличии от ведущего чаще приходится работать рулями из-за чего происходит потеря в скорости, т.е. ведущий должен держать такую скорость, чтобы у ведомых был запас по мощности на маневрирование.
Ну и соответственно, использовать для гашении скорости не только закрылки, но и рули, когда это необходимо.
P.P.S.
Вообще чем больше узнаёшь "БоБ", тем больше им восхищаешься,
жаль только, что закрыли данный проект, там нераскрыт ещё такой потенциал... |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
=K=Gunther
Репутация: 0
Зарегистрирован: 28.04.2014
Сообщения: 2
Откуда: Нижний Новгород
|
Добавлено:
Ср Июн 04, 2014 7:43 pm |
|
Да, на видео видно, что РУС на взлете сильно взят на себя, в результате получил большой угол атаки, потерю скорости и управления, как правильно пишет Kaiser, хенк сам отрывается от полосы, главное не делать резких движений, так как скорость при отрыве мала и крафт быстро теряет управляемость... |
_________________ ...Diene der Krieg Ihre Heilige Geist wird die Luft, die ich atme |
|
|
|
I./KG55_Maks
Der Pilot des Bombers
Репутация: +5
Зарегистрирован: 07.01.2011
Сообщения: 11
|
Добавлено:
Ср Июн 04, 2014 8:16 pm |
|
Согласен с вышесказанным, сказался 4 летний перерыв и новый джой. Сейчас вроде со взлетом проблем нет, в отличие от посадки). |
|
|
|
|
I./KG55_Kaiser
Major
Репутация: +11
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 979
|
Добавлено:
Пт Июн 06, 2014 6:58 am |
|
Макс, по вчерашнему вылету.
Возможно ты пропустил событие из-за отсутствия информационного окна "машина повреждений"..
подробней о настройке здесь: http://kg55.mybb2.ru/viewtopic.php?p=3277#3277 |
_________________ Зам нач штаба первой группы, Major /I./KG55_Kaiser/
|
|
|
|
I./KG55_Stromer
Oberleutnant
Репутация: +3
Зарегистрирован: 18.09.2013
Сообщения: 53
|
Добавлено:
Вт Сен 30, 2014 8:05 pm |
|
Второй день проводим полёты с курсантом I./KG55_Polkovnikov.
Взлёт - полёт по кругу - посадка.
Основная задача: Научить курсанта к полётам строем.
Курсант делает успехи. Но работать ещё есть над чем. |
|
|
|
|
Shkrab
Репутация: +2
Зарегистрирован: 18.04.2014
Сообщения: 25
Откуда: Харьков
|
Добавлено:
Ср Окт 01, 2014 1:40 pm |
|
Я не все ветки форума могу читать или зайти ... |
_________________ Подписи , росписи , в зону ППК. |
|
|
|
|